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责任编辑：孟然新京报快讯(记者邓琦)今日上午，中央环保督察组向云南反馈“回头看”自己专项督察意见指出，云南大理市政府擅自允许在苍山洱海保护区内“拆旧建新”，导致核心区大量违章建设，对洱海水质造成明显不良影响。督察组发现，环湖周边旅游地产开发强度仍然较大。大理州划定《洱海流域空间规划》和洱海保护“三线”工作滞后，组织实施的多个旅游发展规划未充分考虑当地环境状况。大理市政府擅自允许在保护区内“拆旧建新”，导致核心区大量违章建设，对洱海水质造成明显不良影响。另外，现行九大高原湖泊保护条例部分规定不够严谨，甚至为违规开发建设开口子，保护优先的原则难以落地，需要及时修订。

赛道拥挤在无人货架、便利店之后，资本的目光又一次聚焦在零售行业，这一次的聚光灯投射在了社区团购上。从2018年4月今日资本领投“兴盛优选”开始，到2018年8月，已经有红杉资本、真格基金、愉悦资本、金沙江创投等多家机构投资，总计超过20亿元资本进入社区团购领域。

重金属污染是云南省面临的突出环境问题，也是2016年督察重点关注问题。但有关地方和部门重视不够，口头上积极整改，行动上却打折扣。整改任务较重的曲靖、红河等市(州)党委、政府没有履行好生态环境保护主体责任，而是简单将整改任务转交区县。文山州直至“回头看”进驻前才成立历史遗留砷渣综合治理工作领导小组，召开第一次会议就将整改完成时限从2018年底延长至2020年底，80万吨历史遗留砷渣无害化处置进展缓慢。红河州建水县政府及有关部门对放马坪货场环境违法行为长期失察，致使5000余吨铅锌冶炼废渣露天堆存，环境风险突出。

北京商报记者通过天眼查发现，俞熔并非仅靠中卫安健持有的中卫安健投资股权而间接持股安翰科技。股权关系显示，深圳市平安德成投资有限公司、上海天亿资产管理有限公司、韩小红、中卫安健分别持有中卫安健投资的79.93%、13.33%、6.67%、0.07%的股份。而上述中卫安健投资的第二大股东上海天亿资产管理有限公司也系俞熔控制的企业。股权关系进一步穿透，俞熔以及上海天亿投资（集团）有限公司分别持有上海天亿资产管理有限公司70%以及30%的股权，上海天亿投资（集团）有限公司也系俞熔控制的企业。

相比于百度，另外两家获得自动驾驶商用牌照的企业则低调很多。不过，事实上，海梁科技与深兰科技在自动驾驶领域的积累同样丰富，其股东方背景深厚。海梁科技早在2017年12月就发布了阿尔法巴智能驾驶公交。据悉，“阿尔法巴智能驾驶公交系统”是中国未来新能源与智能公交系统（CBSF）示范项目，由深圳巴士集团和海梁科技具体实施。据天眼查数据显示，海梁科技的主要股东包括广州粤民投智海股权投资合伙企业（有限合伙）（下称粤民投智海）、胡剑平、深圳巴士新能源有限公司，持股比例分别为44.1%、29.4%和9.8%。粤民投智海的股东可以追溯至广东民营投资股份有限公司和昌都市丛瑞企业管理有限公司。其中，前者的出资人包括贤丰控股、盈峰集团、海天集团、美的控股、立白集团等多家广东省内的知名民企；后者的主要股东则是易方达基金管理有限公司前董事长叶俊英。深圳巴士新能源有限公司的唯一股东是深圳巴士集团股份有限公司，深圳市国资委持有后者55%的股份。

四、原料问题当原料的量限制了沥青产量时，才形成事实上的紧缺。所以，如果沥青需求本身偏低，就不需要那么多的沥青供应，也就不需要那么多的原料。在二季度，原料供应并不是主要矛盾，终端需求开启情况才是主要矛盾。如下图所示，自2月起委内瑞拉出口到美国的量锐减，中国和印度有所增加。印度停止购买之后，对应的原油很可能流向中国，暂时看不到来中国的委油有短缺的迹象。