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5） 资产端持续向好。公司加大债券类投资和非标类投资，目前投资收益率已然领跑行业。招商证券方面的分析师认为从中长期来看利率、债券收益率将处于中长阶段高点，此时加大相关资产配置将为中长期资产端收益率打下坚实基础。全面的战略眼光稳固平安龙头地位

在今年9月的美国市场上，冠军车型Model 3销量高达17100辆，远超排名第二的雪佛兰Bolt（2125辆）。特斯拉旗下3款车型的总销量，占美国9月新能源汽车总销量的六成。能否在中国市场复制同样的成功，是特斯拉接下来即将面临的挑战。10月17日下午，工信部将《道路机动车辆生产企业及产品公告》拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息予以公示，特斯拉赫然在列。同一天，上海超级工厂正式通电，正式进入投产前的冲刺阶段。

陈九霖最终被新加坡司法机关判决入狱四年零三个月。多年之后，有业内人士曾为陈九霖任上的中国航油（新加坡）巨亏事件勾勒出大致轮廓：在国外资本大鳄提供优厚放账的诱惑下，公司被拉入自身并不熟悉的石油期权交易“笼子”。国外投机者合力抬高油价，国际石油市场价格跟中国航油（新加坡）交易团队预测的走势逆向波动。陈九霖雇佣的国外交易员向对手盘泄漏了公司决策机密，交易对手趁机踢曝中国航油（新加坡）亏损真相，令其资金链断裂，导致遭遇被强行平仓。

2018年5月7日，中洲控股发布公告，公司大股东深圳市中洲置地有限公司（以下简称中洲置地）于5月7日自筹1.09亿元，以16.88元/股的价格通过大宗交易增持公司650万股，增持股份数占公司已发行总股本的0.978%。增持完成后中洲置地的持股比例将增至48.35%。同时中洲置地表示未来不排除继续增持的可能性。

经此一役，陈九霖名声大躁，被英国《金融时报》誉为“国际资本运作大师”，被《世界经济论坛》评选为“亚洲新领袖”（即现在的“全球青年领袖”）。随着江湖地位的飙升，陈九霖在商界叱咤风云，频频与东南亚乃至全世界各国政要觥筹交错，风光一时无两。在2004年，陈九霖的年薪达税后2350万元人民币，被人称为“打工皇帝”“航油大王”。然而，也正是在2004年，陈九霖的好运戛然而止。

“不要把特斯拉神化。”中汽协秘书长师建华在10月14日的发布会上表示，国内整个新能源汽车产业现在遇到的问题，特斯拉也无法避免。虽然极力彰显信心，但焦虑似乎也弥漫在整个行业。毕竟即使没有特斯拉，在车市下行和补贴退坡的共同作用下，新能源行业也在经历瓶颈期。